数控车外经端面

在数控车床上的螺纹如何选择端面？数控车床，数控用G76 -1加工150cm外圆/如何编程？-2端面-1/在车床上设置编程原点的具体对刀方法，车床端面-1/盘类零件上经常有一些复杂的端面槽，其中-1车削外圆是...回答:用手转端面，直到符合要求，外径一刀转，即使不符合要求。以此端面为Z轴原点。

可以，但是我建议你用25平方的三角圆柱刀。(如果没有太多余量，那就从下往上拉一刀，这样端面更流畅。至于内孔刀架和螺纹刀架，越大越好，加工时不要碰到内孔，以免刀具震动。转速约为300转。至于切割，就看工件的光洁度要求了。你可以自己控制。这么专业的问题我还真不知道。首先，我们必须了解铸件的物理性能。一般铸件比较脆，车削端面普通YG25刀就够了。刀杆的强度主要考虑在刀杆的选择上，不能与工件发生碰撞。通常，刀具进给速度与转速成反比。刀具越大，进给速度越慢，粗车时进给速度越快。具体数值需要你自己用公式计算。

回答:用手转端面，外径转一次，直到符合要求，或者即使不符合要求。以此端面为Z轴原点。1.Z值刀具补偿对刀方法:手动将某个刀尖移动到工件表面(只要在端面)上的任意一点，实际的机械位置Z值数据就是刀具补偿数据，直接将这个数据值输入到对应的刀具补偿号中。2.X轴刀具补偿法:同样，将刀尖移动到工件的外圆，检查当前机械位置的数据，从数据中减去外援直径(实际值)，剩下的数据值就是X轴刀具补偿。

G71。G76用于攻丝。G96是恒线速度切削功能，而G97是恒转速功能。如果有人当面解释，很简单，1分钟就能理解。G96恒线速模式在使用G72车件时有很大优势。至于进给速度，专业车工是用G99每转进给，而不是设定为G98mm/ min。为什么？因为与G98相比，G99的优势很大，优点很多，缺点很少。

Fanuc的系统一般使用G92线程循环指令。车削螺纹前，必须先加工螺纹外径，再车削螺纹，如加工M12x1.5，有效螺纹长度L10的右螺纹，螺纹部分编程如下:T0404；选择刀具号G97M13S800螺纹刀具；设置主轴正转，切削液开启，主轴转速800 rpm G00x12。Z3。；一般螺纹循环起点坐标z取两倍螺距G92X10。Z12 . F1.5；

一般退刀槽的宽度是节距的两倍，这个要看你的X 9.4。图纸上，为了防止螺纹的始端和末端出现毛刺翻边，经常x 9.1将精加工螺纹外径的过程重复一次，然后车削螺纹X8.9再次；(此螺纹只需要最后一次切削，即X8.5)，然后X8.7；就是用螺纹环规试，测量螺纹外径，调整工具上扣，直到产品合格。

盘类零件上经常会有一些复杂的端面沟槽，这些端面沟槽都是在车床上加工出来的。1、车床端面直槽在端面上切削窄直槽时，车床切槽刀的一个刀尖相当于车削内孔，所以刀尖的辅助侧面必须按端面槽弧的大小磨成圆弧并有一定的间隙角，以防与槽弧相碰。2.当端面进入尺寸精度高的宽直槽时，可通过刀具连接方法使用左右偏置刀具进行车削。精车时，用左偏置刀将车槽底部从外侧进给到直槽内侧，再从右偏置刀外侧接刀到直槽内侧。使用刀具连接加工可以保证槽底的平整度，在刀具连接处不会产生明显的刀痕。

4.车床端面T型槽车的T型槽比较复杂，必须用三种车刀分三步完成。第一步，用刨槽刀切出直槽；第二步，用弯头在车床外侧切槽；第三步，用弯头在车床内侧切槽，当弯头开槽刀进入平面槽时，为了避免车刀侧面与工件发生碰撞，应相应地将侧面打磨成圆弧。5.燕尾槽的加工方法也必须用三把车刀分三步切削。