数控车床改造丝杆挂脚

改装数控 车床，旧机改造指用户已经使用的普通车床或-2车床。数控车床X轴滚珠丝杠总是坏！我厂有三四十台-2车床，普通车床数控改造目前机床存在的问题数控，对于数控Chemical改造厂家来说，是复杂而混乱的，但是如何控制改造/机床的质量，是我们一直需要的。

这种情况主要有两个原因。第一，机床的刚性、磨损和精度。首先检查主轴轴承是否磨损(可以用撬棍轻轻撬动卡盘，看卡盘是否跳动)，检查大滑板与导轨的间隙，然后检查中滑板与镶块的间隙是否松动(可以用手来回拖动中滑板，看是否松动)。然后就是中间滑板的丝杠和螺母之间的间隙(-2车床理论上应该没有间隙)。如果没有问题，就是第二种，是系统问题，可能是不稳定的系统。

这种工艺更方便，省了很多麻烦，组装起来也相对简单，但还是达不到标准。对滚珠丝杠造成了很大的损伤，因为联轴器毕竟是一种柔性连接，滚珠丝杠最忌讳摆动和旋转，所以轴承固定座的联轴器端绝对不能省，类比支撑端最好不要省。我省略了第二台100x100金工铣床上固定座的支撑端。使用近2年后发现有缺口，调整后只能在万能刀具磨床上使用。2、 数控 车床x轴滚珠丝杠老是断掉!我们厂有三四十台 数控 车床,都是普车6136...

滚珠丝杠总是坏。最可能的原因是螺母的位置和固定轴承的位置超出公差。这两个位置不在一条线上。仔细检查位置。还有一种可能是滑架的导槽不平整。你的情况完全是丝杠安装不当造成的。在重新安装滚珠丝杠的过程中，一般不建议拆卸轴端轴承座，以保证安装精度。如果已经拆下，精度一定要用百分表严格测量，保证三点一线，否则容易产生应力，影响传动，损坏丝杠；

你出现这种情况可能是因为丝杆和轨道之间的平行度误差太大。正常情况下，并行度不应超过5个线程。1.使用两点支撑也可以缓解这种情况。如果偏差太大，用处就不大了。2.如果你的支架有定位销，可以取下，重新找平行度，推荐第二种方法。虽然麻烦，但这是根本的解决办法。当然这种情况也和丝杆的质量有关。

如果用的时间太长，容易造成被卡钢柱掉落、缝隙等问题。1.取出回球装置的螺母，将所有钢球从其设备的孔中依次取出，松开连接部件，拆下坏螺母(另一个螺母未损坏，不要拆下)。发现丝杆，螺母的部分滚道和回球装置的滚道被揉搓变形，分离出单个钢球，钢球无法在滚道内正常滚动。2、研磨丝杆无伤害，均匀地绕15至20个钢球，作为研究工具。将取出所有钢球的螺母清洗干净后，实验旋入，感觉略紧。

清洁所有零件后，详细检查受伤情况。用锉刀和油石清理变形部分，特别是一些因揉搓而高出原来位置的凸起:丝杆严重变形的螺纹前两圈用车床车削成润滑的外圆，使直径小于或等于丝杠直径，锐边变钝。4、试装螺母。回球装置和螺母再次清洗并检查无误后，将前者放入后者。注意适当的深度和倾斜的视角。回球槽的进出口与底部和两端的滚道接口相切，便于运行时滚珠自由进出。

如果常用的车床和长期使用的车床未使用改造，则只购买新的数控 车床。所以厂家进行车床-1数控化学改造普通和长期使用是必由之路。对于数控Chemical改造厂家来说，是复杂而混乱的，但是如何控制改造/机床的质量，是我们一直需要的。

旧机改造是指用户将使用过的普通机车床或-2车床进行数控改造-。其中，旧机改造包含大修-1 改造和用户旧机配件改造。本文论述了改造-2车床机械中的质量控制方法、关键控制点和检验过程。1新机改造和旧机大修车床-3/必须经过以下程序改造(1)更换X轴、Z轴丝杆、轴承和电机。(2)增加电动刀架和主轴编码器。(3)增加轴向电机的驱动装置，限制超程运行的行程开关，安装变频器(客户要求)和加工及安全所需的电气部件。

目前5、普通 车床的 数控 改造问题

机床数控化工改造的市场在国内还有很大的发展空间，现在国内机床数控化工的占有率不到3%。普通机床加工的产品普遍质量差、品种少、档次低、成本高、交货期长，从而在国际国内市场上缺乏竞争力，直接影响企业的产品、市场和效益，影响企业的生存和发展。因此，需要大力提高机床的数控转化率。以车床数控 改造为例，介绍了机床数控改造的方法，包括其结构。

数控 改造与购买新机床相比，一般可节省60%左右的费用，尤其是大型专用设备。一般大型机床改造只需要一台新机床购买成本的1/3。即使对原有机床的结构进行彻底改造升级，也只需要花费购买新机床成本的60%，现有基础即可使用。2)性能稳定可靠。因为原机床的基础零件长期老化，几乎不会产生应力和变形，影响精度。3)提高生产效率。该机床可实现数控 改造后加工的自动化效率，比传统机床提高3至5倍。

Now 数控改装这么便宜不划算数控。不需要任何图纸，只要知道怎么安装就行，安装丝杆和电机(步进或伺服)，并完成。加一个服务器，去掉丝杆和光杆，换一个球丝杆，有一家公司是专门改普通车和变型车的！但普通车床性能差，建议不要换。