加工中心无法手动换刀

加工 中心无法执行换刀命令，加工中心/。Fanuc系统的加工-3/通常都装有自动换刀系统，所以手动一般没有转动刀盘的功能，而自动换刀系统可以根据程序指令自动进行。

换刀格式为T1；不需要其他指令。非常方便快捷。它还与指令T1M6兼容。而M6T1，在编程加工中心换刀时，要考虑以下问题:(1) 换刀运动必须在主轴停止的情况下进行，主轴必须准确停止，即定向(。(2 )/ -0/点的位置应根据所用机床的要求进行布置。有些机床要求换刀position必须布置在参考点或至少让Z轴方向回到参考点。这时，应该使用G28指令。

无论如何换刀的位置要远离工件和夹具，要有足够的换刀空间。(3)为了节省自动化换刀的时间，提高加工的效率，选刀动作应与机床加工在时间上重合。例如，可以在换刀之前移回参考点的过程中安排刀具选择动作命令。如果返回参考点所用的时间小于刀具选择动作时间，刀具选择动作应安排在换刀之前的加工程序段中。(4)如果换刀的位置在参考点，则在换刀完成后，可以在下一个过程中使用G29指令返回到加工的起始位置。

Hatch-style刀库，一般的Hatch-style刀库，因为刀盘电机随着刀盘前后移动，就是你说的左右移动。因此，刀盘电机会有一条电源线，当刀盘左右移动时，该电源线也以伸缩方式移动。通常这部分电源线是用链式的导体槽固定的，电源线随着导体槽有规律的移动。在刀库中使用一段时间后，这部分电源线的老化会产生你所描述的现象。当刀库在原点时，手动旋转刀库可以旋转。此时，检查机床刀库，可以肯定一切正常。但是当刀库在换刀的主轴下方移动时，老化电源线的移动导致电源线虚接，刀库无法旋转。

只需向上或向下看刀套是否卡死，如果有感应信号，则不能换刀如果没有感应到信号。Pro，1传感器问题:传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧气传感器；2.进气问题:发动机燃烧时需要进气。在这个过程中，空气滤清器非常重要。汽车的空气滤清器不干净，不定期清洗会影响汽车的进气；3.混合气燃烧不良:发动机火花塞故障，点火线圈故障，燃油泵故障，希望对你有帮助。

我在这里看到了你的问题。我会准备好，稍后给你答复。操纵器没有回到原点。或者系统没有采集到机械手的原点信号。2.刀套翻转气缸电磁阀故障，刀套返回动作未执行。3.刀套翻转气缸气路故障，如气压不足、气路堵塞。4.刀套翻转机构机械故障，如:刀套翻转杆断裂，翻转机构其他零件损坏，刀套卡死。【答案】单独旋转刀头，不转头提问。可能的原因如下:1。机床被锁住了。

刀臂的位置应该在刀套下面吧？检查气压是否充足，主轴定位是否准确，顶升量是否充足。应该是松刀不到位。检查松刀装置，如刀缸内是否有油，以及松刀电磁阀、夹紧松刀的限位开关等相关电路。(看你的带主轴 气动刀缸 帽刀库。)嗨我。你的气压正常吗？我们已经看到了这种情况。具体操作:关闭机器操作面板电源，检查空压机气压，再打开电源，刀库应自动归位。

In 手动 mode，先检查所有动作是否正常，检查换刀 height是否到位，主轴定位角度是否正常，拔下刀库刀和主轴刀，MDI测试动作是否正常。纺锤打到哪里了？为什么还有工具套的情况？主轴切换时会回到切换位置，然后主轴定位，然后刀臂。不能换刀，最后到了哪一步？根据你说的，可以从以下几个方面来判断:1。你用什么系统加工-3/？什么样的工具杂志？

因为配备了自动系统。Fanuc系统的加工-3/通常都装有自动换刀系统，所以手动一般没有转动刀盘的功能，而自动换刀系统可以根据程序指令自动进行。在automatic 换刀系统中，不同类型的刀具会预装在刀库中，待使用的刀具会被取出，通过机械臂、伺服电机等部件安装在主轴上。

您的主轴没有定位！肯定不是换刀！看看你的主轴能不能定位！定位正常与否取决于你是什么系统！有些系统在主轴内部有一个定位检查信号开关！看定位，检查是否检测到信号开关！老一点的机床系统！还有主轴定位参数！是否设置！你没说清楚！很难回答。首先，你很痛苦，你是把功能旋钮转到手轮还是快速移动？MDA模式下，你给它一个命令M19，起主轴锁的作用，然后-1换刀就可以了。